Pedaggi urbani di Milano: quali sono e tutti i dettagli

Milano è una delle realtà più avanzate in Italia per gestione del traffico urbano e il controllo dell’inquinamento atmosferico. Il sistema di pedaggi e zone a traffico limitato del capoluogo lombardo si è evoluto negli anni, diventando sempre più articolato per rispondere alle esigenze ambientali e di mobilità sostenibile. Comprendere le regole di accesso alle diverse aree della città risulta fondamentale per chi si muove quotidianamente o occasionalmente nel territorio milanese, sia per evitare sanzioni che per pianificare al meglio i propri spostamenti.

Quali sono i pedaggi urbani a Milano?

Il sistema di regolamentazione del traffico a Milano si articola principalmente attraverso due grandi zone: l’Area C e l’Area B. 

L’Area C di Milano coincide con la Zona a Traffico Limitato della Cerchia dei Bastioni, il centro storico della città. 

La zona è delimitata da 43 varchi elettronici dotati di telecamere che rilevano automaticamente le targhe dei veicoli in entrata. Il sistema verifica se il veicolo ha diritto all’accesso gratuito, se ha acquistato il ticket o se rientra tra i mezzi non ammessi. 

L’Area C è attiva dal lunedì al venerdì con orario 7:30-19:30, mentre resta disattivata nei weekend e nei giorni festivi. Tuttavia, dal 1° gennaio 2026 è prevista l’estensione del pedaggio anche al sabato e alla domenica, rendendo l’area operativa sette giorni su sette.

Per quanto riguarda l’Area B, si tratta di una zona a traffico limitato più estesa d’Italia, coprendo ben 128 chilometri quadrati, pari al 72% del territorio comunale. A differenza dell’Area C, non è previsto alcun pagamento per l’ingresso: i veicoli conformi alle normative possono circolare liberamente, mentre quelli più inquinanti sono completamente esclusi negli orari di attivazione. 

L’Area B è attiva negli stessi orari dell’Area C: dal lunedì al venerdì dalle 7:30 alle 19:30, festivi esclusi.

Oltre alle due zone principali, Milano ha introdotto altre zone a traffico limitato come quella del Quadrilatero della Moda, attiva dal maggio 2025, che prevede restrizioni ulteriori per preservare una delle aree commerciali più prestigiose della città. Anche i parcheggi nelle strisce blu rappresentano una forma di “pedaggio” per la sosta nelle aree centrali, con tariffe variabili a seconda della zona e dell’orario.

Come fare a sapere se si può entrare a Milano con la macchina?

La verifica della possibilità di accedere alle zone a traffico limitato di Milano è un passaggio essenziale prima di mettersi in viaggio. Il Comune ha messo a disposizione strumenti online che permettono di controllare rapidamente se un veicolo può entrare nelle aree regolamentate.

Per l’Area C, sul sito areac.atm-mi.it è disponibile un servizio di verifica inserendo semplicemente la targa del veicolo. Il sistema restituisce immediatamente le informazioni sulla classe ambientale del mezzo e indica se può accedere gratuitamente, a pagamento o se è completamente escluso. Chi si chiede “Come faccio a sapere se posso entrare a Milano con la mia macchina?” trova qui la risposta più immediata e affidabile.

Per l’Area B, il Comune di Milano offre un servizio analogo sul proprio portale istituzionale, accessibile tramite SPID, Carta d’Identità Elettronica o credenziali aziendali. Inserendo i dati del veicolo, è possibile verificare se questo rientra tra quelli ammessi alla circolazione o se invece è soggetto a divieto.

Quando ci si chiede “Come faccio a sapere se devo pagare area C Milano?“, la risposta dipende dalla categoria del veicolo. Possono accedere gratuitamente all’Area C: 

• veicoli elettrici, auto ibride con emissioni di CO2 inferiori a 100 g/km
• veicoli che trasportano persone con disabilità munite di contrassegno
• mezzi di soccorso e veicoli delle forze dell’ordine. 

Tutti gli altri veicoli ammessi devono acquistare il ticket giornaliero.

Qual è la differenza tra Area C e Area B?

Comprendere le differenze tra Area C e Area B parte dalla consapevolezza che sebbene le due zone presentano caratteristiche distintive per estensione, modalità di accesso e obiettivi.

L’Area C è una zona molto più piccola e circoscritta, corrispondente al centro storico della città entro la Cerchia dei Bastioni. Con un’area circolare che ha il Duomo come centro, questa zona è concepita per ridurre il traffico nel cuore della città e migliorare la vivibilità del centro. L’accesso è regolato da un sistema di pagamento: chi può entrare deve acquistare un ticket, a meno che non rientri nelle categorie esentate.

L’Area B, invece, si estende su gran parte del territorio comunale, abbracciando praticamente tutta la città ad eccezione delle zone periferiche. Il suo obiettivo principale è ambientale: escludere dalla circolazione i veicoli più inquinanti per migliorare la qualità dell’aria. A differenza dell’Area C, qui non si paga per entrare. La distinzione è netta: o si può circolare liberamente perché il veicolo rispetta i requisiti, o non si può accedere affatto se il mezzo è troppo inquinante.

Quando qualcuno si domanda “Quanto si paga l’Area B Milano?“, la risposta è che l’Area B non prevede alcun costo di accesso per i veicoli autorizzati. La differenza economica tra le due zone è quindi sostanziale: l’Area C funziona come un vero pedaggio urbano, mentre l’Area B opera come un filtro ambientale senza tariffa.

UnipolMove: l’app per pagare pedaggi e parcheggi a Milano

La gestione dei vari pedaggi urbani e dei parcheggi può risultare complessa, soprattutto per chi non vive stabilmente a Milano o deve muoversi frequentemente tra diverse zone della città. UnipolMove è una soluzione innovativa che semplifica notevolmente questi aspetti della mobilità urbana.

L’applicazione permette di gestire in modo integrato diversi servizi legati agli spostamenti in auto: dal pagamento del pedaggio dell’autostrada alle strisce blu per la sosta, fino all’acquisto del ticket per l’Area C e il pagamento dei parcheggi a Milano. Tutto viene centralizzato in un’unica piattaforma digitale, evitando la necessità di utilizzare sistemi diversi per ogni servizio.

Per quanto riguarda specificamente Milano, UnipolMove consente di acquistare e attivare il ticket per l’Area C direttamente dall’App, senza dover accedere al sito dedicato o cercare rivenditori autorizzati. Il sistema riconosce automaticamente quando il veicolo si trova nelle vicinanze della zona a pagamento e facilita l’operazione di acquisto. Questo risulta particolarmente utile per chi entra occasionalmente nell’Area C e rischia di dimenticare l’attivazione del ticket, con conseguenti sanzioni.

Per maggiori dettagli su orari, costi e mappe aggiornate dell’Area C Milano, così come informazioni complete sulle ZTL a Milano, zone, orari e multe, è possibile consultare le risorse dedicate che forniscono un quadro completo e sempre aggiornato della situazione.